宝马节温器总成-马勒·贝尔11537586885、11530150976、11530304425、11537502779

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OE号

11537586885、11530150976、11530304425、11537502779

MFG号码

TM 27105,TM27105

 

温控器是宝马冷却系统的关键部分。它控制发动机中冷却液的流量,从而控制发动机的温度。温控器通常在打开位置失效,这将导致发动机永远无法达到工作温度,冷空气将从加热器中吹出。恒温器卡在关闭位置会导致过热。

更换宝马的恒温器时,需要更换冷却液。对于此应用,我们建议将原厂BMW冷却剂50/50与蒸馏水混合。

发动机冷却液恒温器

恒温器是一种简单的装置,可调节通过发动机的冷却液流量。寒冷时它将保持关闭状态,从而停止冷却液流并帮助发动机更快地预热。达到温度后,它将打开并允许正常的冷却液流动并保持适当的发动机温度。如有可能,请始终在12点钟安装“ Jiggle Pin”放气阀。

对于许多应用,可以使用多种额定温度。这些额定值表示恒温器何时打开,在极端气候下,可以使用不同的温度额定值来帮助车辆保持适当的温度。例如,在非常炎热的沙漠气候下,额定温度较低的恒温器可能是首选。

恒温器故障有两种类型:

温控器卡在最常见的位置:冷却液会因冷而不断流过发动机,从而阻止发动机达到工作温度。通常,这意味着混合气过多,导致燃油行驶里程变差,并且可能会对催化转化器造成损坏。e.

温控器卡在关闭状态:如果温控器卡在关闭状态,则会限制流入发动机的流量,从而导致过热状态,从而可能导致灾难性的发动机损坏。

发动机冷却液温控器故障症状
  • 发动机过热
  • 发动机未达到最佳运行温度
  • 散热器风扇不啮合

关于马勒

Mahle始于1920年,当时重型灰铸铁制成的活塞被用于汽车的内燃机,因此需要一种新的设计。 Mahle兄弟通过在新成立的小型公司生产轻合金活塞来应对这种趋势,但是该技术仍然存在缺陷,并且经常出现问题。他们很快确定他们需要提出一种解决方案,以防止灰尘和尘土进入发动机,因此他们最终还开发了空气和机油滤清器。他们的毅力得到了回报,轻合金活塞开始占领市场。如今,全球生产的所有汽车中有一半包含马勒组件。马勒为每个人提供了广泛的零件,包括活塞,气缸套,活塞环组,轴承,组件,阀门,气门机构零件以及空气,机油,燃油和机舱空气滤清器。他们的售后引擎组件目录和在线数据库是必不可少的参考。